Treptat, uzinele Dacia din Tanger şi Mioveni se vor specializa – Mioveni pe SUV-uri şi Tanger pe maşinile „joase”, a lăsat să se înțeleagă recent Denis Le Vot, șeful Dacia. Dacia aduce profit şi venituri Grupului Renault, iar importanţa sa este cu atât mai importantă în contextul în care […]
Renault
Tehnologie utilizată de Ferrari, implementată și pe viitorul model Dacia Bigster
Viitoarea generație de motorizări hibride pentru modelele Renault și Dacia va utiliza un nou motor electric care este unul cu flux axial. Mai exact, grupul francez a dezvoltat o a doua generație a sistemului său hibrid, numită 1.8 E-Tech. Acesta încorporează noi motoare, atât motoare cu ardere care utilizează ciclul […]
Nissan şi Mitsubishi sunt cu ochii pe Dacia
Nissan şi Mitsubishi sunt pe lista celor care ar putea prelua activitatea legată de motoare pe benzină şi cutii de viteze de la Mioveni, anunță Ziarul Financiar. Luca de Meo, şeful Renault, le-a spus acţionarilor că auditul intern al companiei arată un potenţial puternic pentru planurile constructorului de a separa […]
Negocieri Dacia – SAD acuză administrația de tergiversare
Demarate în urmă cu o lună, negocierile pentru Contractul Colectiv de Muncă 2022 de la Dacia par să fi intrat în impas. Aceasta după ce în cadrul rundei negocieri desfășurată azi, 2 decembrie, nu s-a avansat cu nimic față de punctul în care s-a ajuns la precedenta ședință. În acest […]
Argeșenii nu se dau în vânt după Dacia Spring
Deși locuiesc în patria Daciei, și mulți dintre ei muncesc la Dacia sau în industria orizontală a constructorului de mașini de la Mioveni, argeșenii nu se dau în vânt după modelul electric Spring. Astfel, în mai puţin de o lună de la începutul livrărilor, Dacia Spring, primul automobil electric al […]
Dacia reprezintă o treime din vânzările Renault
În primele şase luni ale anului, în Europa, au fost vândute nu mai puţin de 181.528 de autoturisme Dacia. Volumul reprezintă o creştere de 16,5% faţă de primul semestru al anului trecut. Totodată, creşterea procentuală a vânzărilor Dacia în Europa este de peste două ori mai mare decât cea a […]
Dacia susține Nextlab.Tech, cel mai mare concurs de robotică pentru elevi
Dacia susţine Nextlab.Tech, cel mai mare concurs de robotică din România adresat elevilor din clasele II – IX. Compania oferă gratuit kituri de robotică elevilor participanţi. Competiţia îşi propune ca anul acesta să atragă 50.000 de elevi până la finală. „La RTR, concepem maşini. Inginerii noştri nu sunt roboţi, dar […]
Renault lansează Bursele Constantin Stroe
Fundaţia Group Renault România lansează în acest an programul educaţional de Burse Constantin Stroe. Constantin Stroe a fost director general la Automobile Dacia. El a contribuit major la asigurarea unei tranziţii de succes între vechea şi noua Dacia, odată cu privatizarea Dacia, în anul 1999. Prin intermediul Burselor de performanţă, […]
Dacia Dokker înlocuită de Renault Express Van
Renault a decis să nu mai continue producția modelului Dacia Dokker. Noua generație din gamă folosește sigla Renault, oferă mai multe echipamente și are un preț mai mare, care poate fi negociat. Sub numele de Renault Express Van, noul model a sosit în România, fiind cu numai 600 de euro […]
Dacia devine divizie de sine stătătoare a Renault
Dacia reprezintă 20% din vânzările Grupului Renault. Mai mult, în România francezii au al doilea cel mai mare centru de cercetare şi dezvoltare, după cel de la Paris. Aceste este completat de un centru de teste la Titu. Se adaugă o reţea de furnizori care livrează aproape 70% din componentele […]
Dacia ar putea produce mașini hibride la Mioveni
Renault ia în calcul posibilitatea ca Dacia să producă la Mioveni maşini hibride. Grupul discută cu producători locali care ar putea furniza baterii pentru maşini electrice. Astfel, Dacia ar putea produce în anii următori şi în România maşini hibride sau electrice. Aceasta în condiţiile în care toţi producătorii europeni au […]